Au Gabon, la construction d’une route, quel que soit son type, exige à la fois un véritable savoir-faire et un équipement adéquat pour obtenir un résultat optimal.
La construction des routes est un processus complexe qui nécessite l’utilisation d’une variété de matériaux pour garantir leur qualité et leur durabilité. Les matériaux de chaussée sont essentiels pour assurer la stabilité et la sécurité de la route et jouent un rôle crucial dans la capacité à supporter les charges et à offrir une surface adaptée aux véhicules.
Le choix des matériaux doit être effectué avec soin pour garantir les performances requises et la résistance aux différentes conditions climatiques. Un pays au climat équatorial, chaud et humide, comme le Gabon, doit adapter sa construction à ses réalités.
Les propriétés des matériaux, telles que la résistance, l’élasticité et la durabilité, jouent un rôle crucial dans la détermination de la qualité de la route et de sa durée de vie prévue.
La présence de nids-de-poule dans la majeure partie du Gabon est le signe, ou le résultat, d’une non-prise en compte des facteurs climatiques et d’un choix de matériaux non durables.
Depuis le coup d’État du 30 août 2023, le Gabon a entrepris des travaux routiers d’envergure. Plusieurs dizaines de kilomètres de route ont été construits, et le gouvernement de la transition prévoit également de se pencher sur les chantiers à l’arrêt depuis 2013, parmi lesquels figurent les tronçons Ovan-Makokou, Ndendé-Tchibanga, Port-Gentil-Mbéga, Moanda-Bakoumba et Tchibanga-Mayumba.
Construire une route est avant tout un acte technique, et c’est la qualité de sa réalisation qui permettra de satisfaire les exigences des citoyens. L’espoir est grand de voir une prise en compte de matériaux de qualité pour les projets à venir, afin de fournir aux gabonais des routes de qualité.
Christella Mondjot
