En janvier 2025, sous l’impulsion du Comité pour la transition et la restauration des institutions (CTRI), le président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, procédait à la remise de 400 moto trycicles à de jeunes Gabonais. Objectif : favoriser l’auto-emploi et améliorer la mobilité des populations. Plus d’un an après, cette initiative affiche des résultats jugés encourageants sur le terrain.
Lancée dans un contexte de relance économique, cette opération visait un double enjeu : faciliter les déplacements, notamment dans les zones difficiles d’accès, et offrir des opportunités de revenus à une jeunesse confrontée au chômage.
Aujourd’hui, les effets sont perceptibles dans plusieurs localités, en particulier dans les zones enclavées où les moyens de transport étaient jusque-là limités. « Les véhicules n’arrivaient quasiment pas ici en raison du mauvais état de la route. L’arrivée de ces moto tricycles a considérablement changé notre quotidien », témoigne Max Ngono, habitant de Nouvelle Cité, à Nzeng-Ayong. Dans ces zones, les conducteurs assurent désormais la liaison entre les axes secondaires et les routes principales, facilitant l’accès aux marchés, aux centres de santé, aux écoles et aux administrations.
Pour les populations, le gain est significatif. « Avant, pour atteindre la voie principale, nous étions obligés de marcher pendant de longues minutes avant d’espérer trouver un véhicule pour vaquer à nos occupations », explique Christine Nzogho, résidente du quartier Fin Goudron, à Nzeng-Ayong. Désormais, les trajets sont plus rapides, plus réguliers et plus accessibles.
Au-delà de l’amélioration de la mobilité, ces motocycles constituent une source de revenus pour leurs bénéficiaires. Plusieurs conducteurs affirment subvenir aux besoins de leurs familles grâce à cette activité. « J’étais en quête d’un emploi depuis plusieurs années et je n’arrivais pas à joindre les deux bouts. Depuis que j’ai reçu cette moto, je m’en sors et je peux m’occuper de ma famille », confie un conducteur, surnommé « le boss » par les riverains.
Dans un contexte où la question de l’emploi reste centrale, cette initiative apparaît comme une réponse concrète aux enjeux d’insertion professionnelle. Elle combine à la fois désenclavement des territoires, développement local et autonomisation des jeunes.
Plus d’un an après leur mise en circulation, les motocycles distribués par les autorités gabonaises démontrent qu’une politique ciblée peut produire des effets tangibles. Entre amélioration des conditions de vie et création d’activités génératrices de revenus, cette mesure continue de porter ses fruits au service des populations.
